Uzina Dacia din Mioveni, Argeș, Foto: Inquam Photos / Adel Al-Haddad
Ca în fiecare an, sindicatele din Automobile Dacia și patronatul intră în procesul de negociere a unui nou contract colectiv de muncă, încercând să majoreze veniturile membrilor de sindicat. România are în continuare cel mai mic salariu din industria auto europeană, care stă însă la baza prețurilor mici ale mașinilor Dacia în lume.
Citiți mai mult pe Profit.ro.
Citește mai mult pe Hotnews.ro
Sursa https://www.hotnews.ro