Dacia a prezentat informații și imagini cu cel mai mare și mai scump model din istoria mărcii, un SUV de clasă C care este produs la Mioveni. Bigster este cu 23 de cm mai lung decât Duster 3, vine cu motorizări noi și cu mult spațiu la interior. Bigster devine primul SUV Dacia de segment…

In uzina Dacia, Foto: HotNews.ro Dacia va avea mai puțini angajați de la 1 octombrie, odată cu finalizarea procedurilor din campania de concedieri voluntare din acest sezon. Numărul celor care vor pleca având în cont o sumă importantă de bani este de ordinul sutelor, relevă datele analizate de Profit.ro. Managementul Dacia a aprobat doar jumătate…

Leapmotor T03 (foto Vlad Barza) O nouă marcă din China s-a lansat pe piața auto românească și elementul cu totul deosebit este că modelul de oraș va fi asamblat în Europa. Leapmotor se numește marca și este parte a grupului Stellantis. Modelul de oraș lansat acum în România costă sub 20.000 de euro și este…

Dacia Duster 3. Sursă foto: Carpoint Gmbh Dacia Duster este unul dintre modelele preferate de compania germană Carpoint, datorită prețului foarte mic al mașinii, care face din întreg procesul de tuning o activitate mult mai accesibilă și, în același timp, profitabilă. Cea mai nouă generație Duster a intrat deja pe mâna specialiștilor Carpoint și rezultatul…

Dacia Duster 3, Foto: Dacia Prețurile Dacia pe piața din România s-au ajustat în funcție de contextul nefavorabil al pieței, care a determinat reduceri de preț pentru cele mai multe modele ale mărcii. Singurul care rămâne pe loc, deocamdată, este Spring, conform analizei Profit.ro. Dacia Duster s-a ieftinit și poate fi cumpărat cu aproximativ 17.000…

Dacia a lansat noul SUV Duster în Marea Britanie, odată cu pregătirea startului producției versiunii cu volan pe dreapta, care va ajunge ulterior și pe alte piețe, inclusiv în Australia, dar cu sigla Renault. Prețul de lansare în regat este cu mult mai mare decât cel din Uniunea Europeană, probabil din cauza costurilor suplimentare, dar…

Multe companii mari românești au intrat în declin după 1989, dar Dacia a supraviețuit mai ales datorită unui om care și-a dat seama că trebuie adus la Mioveni un investitor străin care să ajute la crearea unei mașini moderne și fiabile. Cât de important a fost Constantin Stroe? Cum a discutat Dacia cu Audi timp…