Războiul din Ucraina a oferit indirect României șansa să găzduiască o uzină auto mare: investiția de 650 milioane euro a Nokian Tyres. A fost o potrivire rară, fiindcă nordicii erau în pragul dezastrului, după ce s-au retras din Rusia, consecința fiind că producția mondială a companiei a scăzut cu 80%. De ce au ales Oradea…
Un sediu al Schaeffler, Foto: Shutterstock Două companii germane cu activități importante în România ar putea să fuzioneze, dacă planurile făcute publice acum vor fi duse la bun sfârșit. Este vorba despre Schaeffler și Vitesco, care dacă vor fuziona, vor crea un grup auto cu vânzări anuale de 25 miliarde euro în lume. Publicația Bloomberg…
Două companii germane cu activități importante în România ar putea să fuzioneze, dacă planurile făcute publice acum vor fi duse la bun sfârșit. Este vorba despre Schaeffler și Vitesco, care dacă vor fuziona, vor crea un grup auto cu vânzări anuale de 25 miliarde euro în lume. Un sediu al SchaefflerFoto: Shutterstock Publicația Bloomberg a…
Războiul din Ucraina a oferit indirect României șansa să găzduiască o uzină auto mare: investiția de 650 milioane euro a Nokian Tyres. A fost o potrivire rară, fiindcă nordicii erau în pragul dezastrului, după ce s-au retras din Rusia, consecința fiind că producția mondială a companiei a scăzut cu 80%. De ce au ales Oradea…
Mai ales din cauza tensiunilor tot mai mari cu SUA, China nu mai este o țară viabilă pentru a produce acolo și a exporta apoi peste tot în lume, spune șeful companiei japoneze Kyocera. Această companie este unul dintre marii furnizori de componente pentru producția de cip-uri, dar spune că va deschide uzine în Japonia,…